דער פּרינציפּ פון די עלעקטריק ינטערלאַקינג טיר: ינסטאַלירן אַ מיקראָ באַשטימען אויף יעדער פון די ערשטער און רגע טירן.ווען דער ערשטער טיר איז געעפנט, די מיקראָ באַשטימען פון דעם טיר קאָנטראָלס די מאַכט צושטעלן פון די רגע טיר צו זיין דיסקאַנעקטיד;אַזוי בלויז ווען די טיר איז געעפנט (די באַשטימען איז אינסטאַלירן אויף די טיר ראַם, די באַשטימען קנעפּל איז געדריקט אויף די טיר), די מאַכט פון די רגע טיר צו זיין קאָננעקטעד.ווען די צווייטע טיר איז געעפנט, איר מיקראָ באַשטימען שניידט אַוועק די מאַכט צושטעלן פון דער ערשטער טיר, וואָס מיטל אַז די ערשטער טיר קענען ניט זיין געעפנט.דער זעלביקער פּרינציפּ, זיי קאָנטראָלירן יעדער אנדערע איז גערופן ינטערלאַקינג טיר.
דער פּלאַן פון די לינגקאַדזש טיר באשטייט פון דרייַ טיילן: קאָנטראָללער, עלעקטריק שלאָס און מאַכט צושטעלן.צווישן זיי, עס זענען פרייַ קאַנטראָולערז און שפּאַלטן מאַלטי-טיר קאַנטראָולערז.עלעקטריק לאַקס אָפט אַרייַננעמען ווייַבלעך לאַקס, עלעקטריק ריגל לאַקס, און מאַגנעטיק לאַקס.ניצן פאַרשידענע קאַנטראָולערז, לאַקס און מאַכט סאַפּלייז וועט פאָרעם פאַרשידענע טייפּס פון לינגקאַדזש דעוויסעס, וואָס אויך האָבן פאַרשידענע קעראַקטעריסטיקס אין פּלאַן און קאַנסטראַקשאַן.
אין די פּלאַן פון פאַרשידן לינגקאַדזש טירן, עס זענען צוויי טייפּס פון לינגקאַדזש הויפּט אַבדזשעקץ.איין טיפּ פון לינגקאַדזש הויפּט גוף איז די טיר זיך, דאָס איז, ווען די טיר גוף פון איין טיר איז אפגעשיידט פון די טיר ראַם, די אנדערע טיר איז פארשפארט.איין טיר קען מען נישט עפענען, און נאר ווען די טיר ווערט ווידער פארמאכט, קען מען עפענען די אנדערע טיר.די אנדערע איז די עלעקטריש שלאָס ווי די הויפּט גוף פון די לינגקאַדזש, דאָס איז, די לינגקאַדזש צווישן די צוויי לאַקס אויף די צוויי טירן.מען עפנט איין שלאס, מען קען נישט עפענען דעם צווייטן שלאס, נאר ווען מען פארשפארט דעם שלאס נאך דעם קען מען עפענען דעם צווייטן שלאס.
דער שליסל צו ויסטיילן די צוויי טייפּס פון לינגקאַדזש טייפּס איז די סעלעקציע פון די טיר סטאַטוס סיגנאַל.די אַזוי גערופענע טיר סטאַטוס רעפערס צו צי די טיר איז אָפן אָדער פֿאַרמאַכט.עס זענען צוויי וועגן צו ריכטער דעם שטאַט.איינער איז צו ריכטער לויט די שטאַט פון די טיר סענסער.ווען די טיר סענסער איז אפגעשיידט, עס שיקט אַ סיגנאַל צו די קאָנטראָללער, און דער קאָנטראָללער מיינט אַז די טיר איז געעפנט געווארן, ווייַל די טיר סענסער איז אינסטאַלירן אויף די טיר ראַם און די טיר.דעריבער, די לינגקאַדזש פון די צוויי טירן וואָס נוצן די טיר סענסער ווי די טיר סטאַטוס סיגנאַל איז די לינגקאַדזש פון די טיר גוף.די רגע איז צו נוצן די שלאָס שטאַט סיגנאַל פון די שלאָס זיך ווי דער סיגנאַל פֿאַר אויב משפטן די שטאַט פון די טיר.ווי באַלד ווי די שלאָס האט אַ קאַמף, די שלאָס סיגנאַל שורה סענדז אַ סיגנאַל צו די קאָנטראָללער, און דער קאָנטראָללער האלט די טיר צו זיין געעפנט.דעם איז אַטשיווד אין דעם וועג די הויפּט גוף פון די לינגקאַדזש איז אַן עלעקטריש שלאָס.
דער חילוק צווישן די אויבן טייפּס פון לינגקאַדזש ללבער איז אַז ווען די טיר גוף איז געניצט ווי די לינגקאַדזש גוף, די לינגקאַדזש פונקציע קענען זיין איינגעזען בלויז ווען אַ טיר איז טאַקע פּושט אָדער פּולד עפענען (די טיר סענסער איז אפגעשיידט פון די עפעקטיוו ווייַטקייט ).אויב די עלעקטריש שלאָס איז בלויז געעפנט און די טיר טוט נישט רירן, די לינגקאַדזש פֿונקציע טוט נישט עקסיסטירן, און די אנדערע טיר קענען נאָך זיין געעפנט אין דעם צייט.ווען די שלאָס איז געניצט ווי די הויפּט גוף פון די לינגקאַדזש, די לינגקאַדזש פֿונקציע יגזיסץ אַזוי לאַנג ווי די עלעקטריש שלאָס פון איין טיר איז געעפנט.אין דעם צייַט, קיין ענין צי די טיר איז טאַקע פּושט אָדער פּולד, די אנדערע טיר קענען ניט זיין געעפנט.